Bagaimana untuk mengganggu pautan drone?

Sistem pautan adalah bahagian penting UAVS, tugas utamanya adalah untuk mewujudkan saluran penghantaran data dua arah udara, yang digunakan untuk melengkapkan kawalan jauh, telemetri dan penghantaran maklumat misiUAV oleh stesen kawalan darat. Alat kawalan jauh merealisasikan operasi jauh dron dan peralatan misi, dan telemetri merealisasikan pemantauan status dron.

Penghantaran maklumat misi menghantar video, imej dan maklumat lain yang diperolehi oleh sensor misi bawaan udara ke stesen pengukuran dan kawalan melalui saluran wayarles pautan bawah, yang merupakan kunci kepada penyelesaian tugas UAV, dan kualiti berkaitan secara langsung dengan keupayaan mencari dan mengenal pasti sasaran.

Komposisi sistem pautan uav

Bahagian bawaan udaraPautan UAV termasukTerminal Data Bawaan Udara (ADT) dan antena. Terminal data bawaan udara termasuk penerima RF, pemancar dan modem untuk menyambungkan penerima dan pemancar ke seluruh sistem. Sesetengah terminal data bawaan udara juga menyediakan pemproses untuk memampatkan data untuk memenuhi had lebar jalur pautan ke bawah. Antena ialah antena omnidirectional, dan kadangkala antena arah dengan gain diperlukan.

Bahagian bawah pautan juga dipanggil Terminal Data tanah (GDT). Terminal termasuk satu atau lebih antena, penerima dan pemancar RF, dan modem. Jika data sensor dimampatkan sebelum penghantaran, terminal data tanah juga perlu menggunakan pemproses untuk membina semula data. Terminal data tanah boleh dibahagikan kepada beberapa bahagian, yang secara amnya termasuk sambungan data tempatan yang menghubungkan antena tanah dan stesen kawalan tanah, dan beberapa pemproses dan antara muka di stesen kawalan tanah.

Untuk UAV tahan lama, untuk mengatasi pengaruh faktor seperti penyekatan rupa bumi, kelengkungan bumi dan penyerapan atmosfera, dan memanjangkan jarak tindakan pautan, geganti adalah cara biasa. Apabila komunikasi geganti diguna pakai, platform geganti dan peralatan penghantaran yang sepadan juga merupakan salah satu komponen sistem pautan UAV. Jarak operasi antara dron dan stesen tanah ditentukan oleh garis pandang radio.

Jalur frekuensi saluran pautan uav

Dalam proses penghantaran data darat ke udara UAV, isyarat wayarles akan dipengaruhi oleh faktor seperti rupa bumi, objek tanah dan atmosfera, mengakibatkan pantulan, serakan dan pembelauan gelombang radio, membentuk perambatan berbilang laluan, dan saluran akan diganggu oleh pelbagai bunyi, mengakibatkan penurunan kualiti penghantaran data.

Dalam komunikasi pengukuran dan kawalan, kesan saluran penghantaran wayarles berbeza dengan jalur frekuensi operasi yang berbeza, jadi adalah perlu untuk memahami jalur frekuensi utama yang digunakan oleh pengukuran dan kawalan UAV. Julat frekuensi pembawa pengukuran UAV dan pautan kawalan adalah sangat luas. Peralatan jalur rendah mempunyai kos yang lebih rendah dan boleh menampung bilangan saluran dan kadar penghantaran data yang terhad, manakala peralatan jalur tinggi mempunyai kos yang lebih tinggi dan boleh menampung bilangan saluran yang lebih besar dan kadar penghantaran data yang lebih tinggi.

Jalur frekuensi utama untuk aplikasi pautan UAV ialah gelombang mikro (300MHz~3000GHz), kerana pautan gelombang mikro mempunyai lebar jalur tersedia yang lebih tinggi, boleh menghantar gambar video, dan lebar jalur tinggi dan antena keuntungan tinggi yang digunakan olehnya mempunyai prestasi anti-gangguan yang baik. Jalur gelombang mikro yang berbeza sesuai untuk jenis pautan yang berbeza.

Secara umumnya, jalur VHF, UHF, L dan S lebih sesuai untuk pautan jarak dekat UAV jarak dekat kos rendah; Jalur X dan Ku sesuai untuk pautan garis pandang dan pautan geganti udara bagi UAV jarak sederhana dan jauh; Jalur Ku dan Ka sesuai untuk pautan geganti satelit jarak sederhana dan panjang.

Jika gangguan pada pautan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) dipertimbangkan, objek jamming perlu dipertimbangkan. Drone mempunyai pautan kawalan dari stesen kawalan ke dron, juga dipanggil pautan atas; Ia juga mempunyai pautan data dari dron ke stesen kawalan, juga dikenali sebagai pautan ke bawah.

Gangguan kepada pautan kawalan

Pautan kawalan ialah pautan atas, jadi sasaran jammer adalah UAV. Senario kesesakan ditunjukkan dalam rajah di bawah, dan beberapa andaian parameter umum diberikan: keuntungan antena rama-rama stesen kawalan ialah 20dBi, pengasingan sidlobe ialah 15dB, dan kuasa pemancar ialah 1W. UAV terletak 20km dari stesen bumi, dan keuntungan antena cambuk UAV ialah 3dBi.